Il me restait un certain nombre de choses de mes précédents
enfants, même si pour la plupart ils dataient un peu. Mais je n’avais plus de
poussette, ni de siège auto qui de toutes façons avaient énormément évolué en
10 ans.
Côté poussette, j’avais envie d’un produit compact car j’habite à
Paris, une ville semée d’embûches, d’escaliers et de mini trottoirs… En plus,
elle devait se ranger facilement dans un petit espace, être légère tout en
étant confortable pour mon bébé.
Côté siège-auto, je dois vous avouer que je suis loin d’être une
experte d’autant que les normes et les habitudes changent presque tous les ans.
Du coup, j’étais à la recherche de ce qui se fait mieux en termes de sécurité…
J’en étais là de mes questionnements quand la marque Britax Rômer
m’a proposée de recevoir deux de leurs produits phares : la poussette
B-Lite et le siège auto Baby-Safe-I-Size. A cela se sont ajoutés une nacelle
pour accueillir mon bébé dès la naissance et un kit adaptateur pour installer
le siège auto sur la poussette.
Voici donc maintenant 3 mois que nous utilisons la poussette et le
siège auto pour nos déplacements et j’avais envie de vous donner notre avis.
La
poussette B-Lite
Il s’agit d’un modèle compact de la marque allemande qui est idéale
pour être utilisée tous les jours et dès la naissance de bébé. Confortable,
légère et maniable, c’est le modèle citadin par excellence.
Ses points
forts
Facile à assembler
Je l’ai montée de A à Z, c’est pour dire ! Une fois sortie de
son carton, il suffit d’installer les roues, la capote et le harnais et hop
elle est prête !
Légère et compacte
Avec ses 7,4 kg, c’est une poussette vraiment facile à porter dans
les escaliers notamment.
Elle est confortable pour le bébé tout en passant partout, ce qui est très important quand on habite en ville.
Elle est confortable pour le bébé tout en passant partout, ce qui est très important quand on habite en ville.
Dans le métro |
Compacte, elle se replie d’une seule main et tient vraiment peu de
place (tellement peu qu’une fois mon mari a cru que je l’avais oublié sur le
trottoir, ne la voyant pas dépasse du coffre…). Il suffit de tourner la poignée
et de relever une anse située au niveau de l’assise pour qu’elle se plie en
deux et se bloque. Elle tient debout en plus ce qui est très pratique.
Maniable
Sa poignée fixe et ses roues fixes ou qui tournent la rendent
facile à utiliser par tous et sur tous les terrains.
Même si son terrain de prédilection reste la ville, nous l’avons
également utilisée sur des chemins de terre, de l’herbe et même du sable et
elle a parfaitement rempli son rôle.
Grâce à sa poignée anti-dérapante, on peut la manier d’une seule main tout en gardant le contrôle.
Design
Elle a un design épuré et moderne avec 4 coloris tendance. Nous l’avons
choisi en gris anthracite car nous ne savions pas encore que nous aurions une
petite fille mais j’avoue que le Corail est très beau.
Flexible
Outre la version poussette canne avec une assise très confortable
et son dossier inclinable, la poussette accueille un couffin pour les nouveaux
nés. Il s’installe sur l’assise grâce à des petits clips et permet à bébé d’être
en position allongée. C’est ce que j’utilise depuis la naissance de la miss.
Cela ne rajoute pas de poids à la poussette car c’est une nacelle poids plume.
En plus, lors de nos déplacements, je l’utilise comme lit d’appoint. Le couffin
est large et confortable.
Et pour les parents qui utilisent leur voiture tous les jours (ce
qui n’est pas mon cas), le siège auto peut également s’installer sur la poussette
grâce à des adaptateurs hyper faciles à clipser et déclipser.
Les petits ++
Hormis ces caractéristiques qui rendent cette poussette très
performante, il y a quelques détails qui la distinguent et que j’aime bien.
Les petits trous d’aération sur les côtés que ma fille adore car
ils lui permettent de respirer et de voir.
La poignée qui est rembourrée et donc très confortable.
Son équilibre : alors même que j’y accroche parfois mes
sacs de course, la poussette ne se renverse pas en arrière. Et pour avoir
expérimenté ce point à de nombreuses reprises, je trouve cela génial.
La capote qui est parfaite car elle protège bébé en toute circonstance.
En effet, elle descend très bas ce qui permet de couper le vent, de se protéger
du soleil (elle est d’ailleurs anti-UV) et de la pluie (il existe cependant un
habillage pluie en plus). Je la trouve très bien étudiée.
Les petits
bémols
Par honnêteté, même si cette poussette réunit beaucoup de qualités,
je voulais néanmoins vous partager certains points d’amélioration.
La poignée de la poussette n’est pas réglable ni rétractable. Aussi
pour moi elle est par exemple un peu trop haute même si je me suis habituée
désormais.
Au début je n’osais pas accrocher mes sacs car c’est une poignée d’un
seul tenant mais maintenant je fais un nœud autour de celle-ci et cela marche
très bien.
Le système de pliage est génial mais il n’est pas très intuitif. Du
coup, je recommanderai à la marque de mieux expliquer cette logique dans le
mode d’emploi ou de l’indiquer sur la poussette car au début on tergiverse un peu
avant d’y arriver. Le dépliage est par contre très, très simple.
Le panier est grand mais difficile d’accès. Il faut parfois ruser pour
rentrer ses sacs alors que la capacité d’accueil est grande.
Enfin, parfois, une des roues avant se bloque en tournant ce qui
fait que je ne peux plus avancer. Je ne sais pas si c’est lié à un défaut en
particulier ou non mais j’avoue que cela est parfois agaçant notamment pour
franchir les trottoirs.
C’est cependant une excellente poussette qui combine légèreté,
maniabilité et confort pour le bébé.
Le siège auto Baby-Safe-I-Lite
Autant vous le dire tout de suite, je ne suis pas Sécurange (dont le site fait référence en matière de sécurité auto) et les
sièges auto ce n’est pas ma passion…
Je n’ai jamais su l’installer dans la voiture, je n’y connais rien en normes. Je ne sais pas jusqu’à quel âge c’est face à la route, dos à la route…
Tout ce que je veux, c’est un siège où mon bébé soit en sécurité
tout en s’y sentant bien.
Britax Römer est un spécialiste et une marque qui insiste sur le
respect des normes et la protection routière. Je n’ai donc aucun doute sur le
siège auto installé dans notre voiture.
Les points
forts
La coque Baby-Safe-i-Size est conçue pour les enfants de la
naissance à 15kg.
Aller plus loin que les normes en vigueur
C’est le premier siège de la marque à répondre à la norme
siège-auto ECE R129. Cette norme a pour objectif de normaliser le système Isofix
à tous les sièges auto et d’allonger le système de dos à la route dans le
temps. Ainsi, les enfants doivent
être installés dos à la route jusqu’à 15 mois, alors que le R44 (l’ancienne
norme) limite cette obligation à 9 kg, poids parfois atteint quand l’enfant n’a
que 6 mois. De plus, le R129 impose un essai dynamique en choc latéral non
prévu par le R44. Ainsi, les sièges homologués selon le R129 ont des chances
d’être plus sûrs que ceux homologués selon le R44.
De plus, le R 129 propose une classification non plus en poids
mais en taille, ce qui est plus facile pour le consommateur.
Le système d’accrochage du siège auto est particulièrement sécurisante avec une base solidement accrochée au siège auto et un pied (ou jambe de force)
qui vient caler l’ensemble au sol grâce à son système réglable. Peu de chance
que la base ne bouge. Cette base, appelée Base Flex, permet de corriger l’angle
de certaines banquettes afin que l’enfant ait une position plus ergonomique.
Du confort pour le bébé
La coque est très agréable et accompagne l’enfant jusqu’à ses 83
cm. Nouveau- né, un réducteur permet de bien lui caler la tête puis celui-ci se
règle en hauteur avant de s’enlever complètement.
Les harnais de sécurité s’attachent facilement sans trop gêner le
bébé à installer.
La coque se met et s’enlève hyper facilement grâce à une poignée à
l’arrière.
La capote est aussi anti-UV.
Une technologie au service de bébé
Elle est dotée de la technologie "dos à
plat". Parce que les muscles d’un bébé ne sont pas encore
suffisamment développés, la position couchée est la plus adaptée, tandis qu’une
position plus droite est plus sûre en cas de choc. Le BABY-SAFE i-SIZE dispose
de notre technologie brevetée offrant une position à plat et vous propose une
solution facile ; quand vous réglez la hauteur du repose-tête, la position à
plat s’ajuste également. Vous pouvez obtenir une position à plat optimisée pour
votre petit en utilisant la coque avec la BASE FLEX BABY-SAFE i-SIZE dans
certaines voitures.
Les bémols
Il n’y a rien à redire question sécurité car c’est certainement
une des coques les plus fiables du marché.
On peut juste mettre un petit point négatif sur le serrage et le désserage des bretelles, opération qui s’avère parfois un peu complexe à l’étroit dans l’habitacle avec un bébé qui s’agite.
La coque existe en 13 coloris et les housses s’enlèvent
entièrement pour être lavées.
Nous sommes donc très satisfaits de la poussette et du siège auto
Britax Römer qui contribuent à faire des journées de notre petite L. des
moments de plaisir et de découvertes.
RDV vite sur le site Britax pour découvrir les modèles de la marque,
il y en a pour tous les goûts et les styles de vie.
Bonjour,
RépondreSupprimerJ'ai la même poussette, 3 enfants de moins de 4 ans et le même problème de roue qui bloque.
Je l'ai retirée, mis du dégrippant sur le pivot de fixation et c'était fini.
Ah bah merci je vais essayer car elle bloque toujours un peu.
RépondreSupprimerBonjour, je suis en pleine recherche d'une nacelle... étant donné le peu de place dans ma voiture, j'ai regardé celle que vous avez... je me demandais si elle était lavable et si ce n'était pas "dérangeant" de ne pas avoir bébé face à nous lorsqu'il est dans ce couffin... je vous remercie d'avance pour votre réponse!
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